Сегодня, 23 июня, депутаты законодательного собрания Пермского края одобрили увеличение штрафа за безбилетный проезд в общественном транспорте в пять раз. С сентября штраф вырастет с 500 руб. до 2,5 тыс. руб., а штраф за повторное нарушение вырастет с 1 тыс. руб. до 5 тыс. руб.
В администрации Перми говорят, что «повышение штрафов за безбилетный проезд призвано стимулировать пассажиров, игнорирующих оплату проезда, добросовестно подходить к пользованию общественным транспортом».
РБК Пермь пообщался с коллегами из других регионов, а также проанализировал данные в открытых источниках и выяснил размер штрафов в городах-миллионниках. Так, в Москве штраф за безбилетный проезд составляет 1000 руб. при минимальной зарплате 23,5 тыс. руб. (МРОТ в Перми составляет 12,7 тыс. руб.). В Санкт-Петербурге штраф для «зайцев» составляет 2,5 тыс. руб., за повторное правонарушение увеличение штрафа не предусмотрено.
В других городах-миллионниках штрафы за безбилетный проезд в разы меньше пермских. Самый высокий – в Нижнем Новгороде (в 2017 году повысили до 1000 руб.) и в Ростове-на-Дону (1000 руб.). В Новосибирске в мае штрафы тоже подняли в десять раз – со 100 руб. до 1000 руб. Однако коллеги из редакции РБК Новосибирск говорят, что штрафуют не самих безбилетников, а кондукторов. Далее следует Воронеж, в котором «зайцев» штрафуют на 990 руб. В Челябинске неплательщиков штрафуют на 500 руб. за первое нарушение и на 1,5 тыс. руб. за вторую поездку без оплаты.
В мае этого года штрафы подняли и в Омске – теперь «зайцы» платят от 300 до 700 руб. В 2021 году в пять раз повысили штрафы в Екатеринбурге – со 100 руб. до 500 руб. В Самаре и Уфе штрафы также составляют 500 руб. В Казани и Калининграде «зайцев» штрафуют на 300 руб. В Волгограде – поездка без билета обойдётся в 100 руб.
Ранее на заседании заксобрания депутат фракции «Справедливая Россия за правду» Вероника Куликова заявила, что закон приравнивает по уровню правонарушения проезд на красный свет и безбилетный проезд в общественном транспорте.
«Неудачные финансовые итоги транспортной реформы города Перми теперь будут распространяться на весь Пермский край. Поражает неадекватность, где безбилетный проезд приравнивается к проезду на красный свет или выезду на встречную полосу», – сказала Вероника Куликова.
Читайте на РБК Pro Pro
Как промышленность России переходит к «экономике сопротивления» Исследования Pro
«Бывший меня преследует»: как избавиться от навязчивого работодателя Инструкции Pro
Какие действия родителей приводят к пищевым расстройствам у детей Инструкции Pro
Россияне стали меньше покупать. Как подстраивается к этому e-commerce Инструкции Pro
«Переезд в русские офшоры»: налоговые изменения 2022 года Статьи Pro
Как справиться с синдромом самозванца за пять шагов Инструкции Pro
Перестаньте думать как все: читаем бестселлер «Фрикомыслие» Саммари Pro
Привет, Изаура: что ждет онлайн-кинотеатры после ухода западных мейджоров Статьи
Спикер заксобрания Валерий Сухих подчеркнул, что проезд в общественном транспорте не отличается от покупки в магазине. Соответственно, и тяжесть должна быть соответствующей.
«Чем отличается покупка товара от покупки услуги? Ничем. Но если вы взяли товар в магазине, то это уголовная ответственность. А тут административная. Так что еще надо посмотреть, что гуманней. Не надо красть», – добавил Сухих.
Ранее РБК Пермь уже выяснил, что новый тариф на проезд в общественном транспорте, который был установлен с 10 января 2022 года, оказался самым высоким.
Авторы Теги
