С начала лета текущего года спрос на вторичные автомобили в салонах начал расти. Однако стоимость хорошего б/у автомобиля сейчас составит порядка 1 млн руб. По мнению автоэкспертов, тенденция на удержание цены продлится как минимум до конца года.
Последние 3-4 месяца эксперты сферы автострахования заметили спрос на оформление ОСАГО и КАСКО на б/у автомобили. Цена на эту категорию легкового транспорта снизилась на 20-30%, однако приобрести хороший автомобиль со вторичного рынка получится не менее, чем за 1 млн руб. Это во многом и стало причиной для возвращения интереса. При этом стоимость дополнительных услуг пока не снижается. Наоборот прирост цены за год составил до +27%.
«Мы сейчас посмотрели июнь этого года. Средняя стоимость по ОСАГО – 7,4 тыс. руб. В прошлом году – 5,4 тыс. руб. Получается, что рост на 25-27%», – отметила директор «Пермского центра страхования» Эля Мингалеева.
Ещеодной тенденцией, которую заметили эксперты, стал способ приобретения автомобиля. Если раньше по вторичному рынку был наличный расчет, то теперь это автокредиты. А новые автомобили теперь покупают за собственные средства.
В автомобильных салонах в очередной раз напоминают, что несмотря на то, что курс валюты снизился, цены находится на том же уровне. Сейчас на это влияют логистика и стоимость исходных материалов. Однако по заверениям специалиста отдела продаж автосалона Mitsubishi «Автопрестиж» Артура Тетерина, посещаемость возвращается в автосалоны. После «полного штиля» на протяжении почти 3 месяцев, в июле вновь появляется клиентская активность.
«В апреле уже было затишье, полный штиль. Май тоже примерно на таком же уровне. Июнь точно также, а вот в июле мы уже видим оживление по трафику в салонах. Больше стало обращений через интернет, телефонных звонков, ну и посетителей в салонах», – добавляет специалист отдела продаж автосалона Mitsubishi «Автопрестиж» Артур Тетерин.
Автоэксперты резюмируют, что в ближайшие месяцы ситуация не сильно изменится. По новым автомобилям цены не изменятся до конца 2022 или даже до весны 2023 года. Также есть вероятность, что многие автолюбители будут пользоваться не личным транспортом, а услугами такси, чтобы не оплачивать дополнительно парковку, страховки. Но и на эти факторы будет влиять регион и непосредственное место жительства – городская среда или загород.
Читайте на РБК Pro Pro
Налоговые споры: на что обратить внимание прямо сейчас Кейсы Pro
Эдуардо Понтуал Рибейро — РБК Pro: «Маркетплейсы могут вредить прогрессу» Статьи Pro
Капитализм участия. Глобальная экономика, которая работает на прогресс, людей и планету Саммари Pro
Как защитить кожу от солнца: подробная инструкция от дерматолога Инструкции Pro
Правда ли, что под кондиционером можно простыть Статьи Pro
Короткая тренировка для офиса. Расслабляем шею и грудной отдел Видео Pro
В топ-50 хозтовары и подгузники: рейтинг поставщиков Wildberries за май Исследования Pro
Как на допросе не превратиться из свидетеля в подозреваемого Инструкции Авторы Теги
